La linea ferroviaria adriatica è pronta a rifarsi il look. Al via infatti la terza fase degli interventi di potenziamento infrastrutturale e tecnologico fra San Vito Lanciano e San Severo, tra Pescara e Foggia e tra Barletta e Bari. i lavori. I lavori, gestiti da Rete Ferroviaria italiana, gruppo FS, saranno eseguiti dal 14 al 23 gennaio 2026. A seguito di quelli già realizzati ad aprile 2024 e gennaio 2025, sono infatti diversi gli interventi utili a garantire gli standard di affidabilità dell’infrastruttura e assicurare una maggiore regolarità del servizio ferroviario e un incremento della capacità della rete, con benefici in termini di puntualità e, a regime, una ottimizzazione dei tempi di viaggio. In Puglia in particolare, nelle giornate del 22 e 23 gennaio saranno effettuati interventi di manutenzione straordinaria su deviatoi e bivi della tratta Barletta – Bari. Inoltre, per garantire lo svolgimento dei lavori, programmati dopo il controesodo natalizio per ridurre al minimo gli impatti sugli spostamenti, alcuni treni a lunga percorrenza e alcuni treni regionali della relazione Pescara-Termoli-Foggia, subiranno modifiche alla circolazione. Le attività, svolte da tecnici di RFI e imprese appaltatrici, coadiuvati da mezzi d’opera, vedranno al lavoro oltre 280 maestranze dislocate sugli oltre 150 km di linea. L’investimento economico complessivo – che comprende, tra l’altro, anche gli interventi effettuati nel 2024 e nel 2025 - è di circa 310 milioni di euro, di cui 100 milioni finanziati con fondi PNRR.