Proseguono i lavori del nuovo percorso ferroviario che collegherà in alta velocità Bari con Napoli.
È terminato ieri giovedì 5 settembre 2024 lo scavo della galleria Grottaminarda, in provincia di Avellino, sul lotto Apice- Hirpinia: si tratta della prima opera della linea ferroviaria Napoli-Bari ad essere interamente realizzata mediante l’utilizzo di una talpa meccanizzata, la TBM Aurora. I lavori sul lotto Apice-Hirpinia sono stati affidati da Rete Ferroviria Italiana al Consorzio Hirpinia AV (Webuild), sotto la Direzione Lavori di Italferr, con un investimento di circa 628 milioni di euro.
Complessivamente sull’intera opera saranno utilizzate otto talpe meccaniche, di cui tre già operative: la TBM Aurora che ha appena completato lo scavo della galleria Grottaminarda e che ora si sposterà per realizzare la galleria Melito. Sono attive anche la TBM Futura che sta scavando la galleria Rocchetta, sempre sulla tratta Apice-Hirpinia e la TBM Marina, impegnata attualmente nello scavo di una delle due canne della galleria Orsara, sul lotto Orsara-Bovino. A lavoro 24 ore su 24, sette giorni su sette, durante le fasi di avanzamento ciascuna TBM realizza anche il rivestimento impermeabile della galleria grazie anche all’impiego di oltre 100 persone altamente specializzate.